Okam Capital kontynuuje rewitalizację pofabrycznych terenów na Pradze Północ w ramach inwestycji Bohema – Strefa Praga. Rozległa powierzchnia wokół komina ma tętnić życiem. Stanowić będzie strefę aktywności, spotkań mieszkańców i ich gości, ale również wszystkich warszawiaków i przyjezdnych – a to wszystko w towarzystwie pięknej zieleni. Kształtowanie takich oaz jest odpowiedzią inwestora na trend betonowania miast.

Do grona najemców Oxygen Park w Warszawie dołączyła firma Eurotronic. Spółka będąca wiodącym dostawcą rozwiązań informatycznych wspierających zarządzanie majątkiem trwałym, wynajęła blisko 280 mkw. powierzchni w kompleksie biurowym należącym do Golden Star Group. Biura Eurotronic mieszczą się na 5. piętrze budynku B, a umowa najmu została podpisana na 5 lat.

O 82% zwiększyła się liczba fintechów w Polsce w 2023 roku w stosunku do 2022. Natomiast 45% firm fintechowych ma swoją siedzibę w Warszawie. Udział procentowy fintechów w Warszawie wzrósł o 6 punktów procentowych rok do roku. Dzięki swojemu ekosystemowi innowacji i wsparciu dla start-upów, stolica przyciąga talenty i inwestycje, kreując przyszłość technologii finansowych.

Najpiękniejszy, zdaniem wielu, historyczny warszawski park przechodzi właśnie szereg zmian. Już teraz jest wygodniej, bezpieczniej i bardziej estetycznie. Wszystkie projekty modernizacji popularnego „Skaryszaka” realizowane są z szacunkiem dla zieleni i wartości zabytkowych tego terenu.

Bardzo skromnie wyglądają plany inwestorów, dotyczące budowy kolejnych nowych obiektów biurowych w stolicy. W 2024 roku w Warszawie zostały wydane tylko dwa pozwolenia na budowę budynków biurowych – podaje w najnowszym raporcie Deloitte.

Został ukończony kolejny duży obiekt biurowy w Warszawie. The Form, biurowiec najnowszej generacji, flagowa inwestycja realizowana przez Lincoln Property Company w biznesowym sercu Warszawy na Woli, uzyskał pozwolenie na użytkowanie i jest gotowy na przyjęcie najemców.

Warszawski rynek biurowy przeżywa dynamiczne zmiany: stawki czynszów rosną najszybciej od 18 lat, inwestorzy wracają do sektora, a nowy Plan Ogólny i rozwój metra – przeorganizują biurową mapę miasta. Eksperci JLL wskazują na znaczące przeobrażenia w strukturze i funkcjonowaniu stołecznego rynku biurowego.

Wielka modernizacja siedziby BGK w Warszawie: 600 mln zł na ratowanie zabytku i stworzenie nowoczesnej przestrzeni. Zabytkowa siedziba Banku Gospodarstwa Krajowego przy Alejach Jerozolimskich 7 w Warszawie przechodzi jedną z najbardziej kompleksowych modernizacji architektonicznych w Polsce. Inwestycja o wartości blisko 600 mln zł łączy ochronę dziedzictwa z adaptacją budynku do potrzeb współczesnej instytucji finansowej. Generalnym wykonawcą inwestycji jest Korporacja budowlana DORACO.

Będą zmiany w nowym, planowanym wielkim projekcie mieszkaniowym na warszawskich Kabatach. I W odpowiedzi na głosy mieszkańców Ursynowa oraz wytyczne stołecznych planistów i ekspertów Miejskiej Komisji Urbanistyczno-Architektonicznej, firma Archicom z Grupy Echo wprowadziła istotne zmiany w projekcie planowanym przy stacji metra Kabaty, przy al. KEN 14 w Warszawie.

Linia lotnicza Wizz Air, z której usług od rozpoczęcia działalności w Polsce skorzystało już 128 milionów pasażerów, z przyjemnością ogłasza oficjalne uruchomienie swojej najnowszej bazy operacyjnej na lotnisku Warszawa–Modlin, wzmacniając swoje silne zaangażowanie na polskim rynku. Od dziś Wizz Air bazuje w Modlinie dwa samoloty Airbus A321neo i obsługuje 11 nowych bezpośrednich tras do kluczowych miast w całej Europie. Bilety są dostępne na stronie internetowej przewożnika oraz w aplikacji mobilnej a ceny na wybranych kierunkach zaczynają się od 9,99 EUR.

W Warszawie powstanie linia metra M4. Będzie najdłuższa i najbardziej nowoczesna. Czwarta linia będzie miała ponad 26 km długości i 23 stacje, połączy 9 dzielnic oraz stworzy dogodne węzły przesiadkowe do innych środków transportu miejskiego. Podczas spotkania z dziennikarzami prezydent Rafał Trzaskowski wraz z przedstawicielami Metra Warszawskiego i projektantami zaprezentował planowany przebieg czwartej linii kolei podziemnej, która – jako pierwsza w stolicy – ma być w pełni autonomiczna, czyli bez maszynistów.